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上汽阿里巴巴联手创制“沪版特斯拉”种植

发布时间:2020-04-19 17:27:06 阅读: 来源:非开挖厂家

上汽阿里巴巴联手创制“沪版特斯拉”

新能源 互联网,这是上汽对未来自主品牌汽车的定义。

近五年来,中国自主品牌汽车市场占有率不断下滑,生存状态岌岌可危。不过,对于这个局面,上汽董事长陈虹却信心满满:自主品牌要赶超合资品牌,就看能不能抓住新能源、新技术的发展趋势,未来的自主品牌将是新能源加互联网。

围绕振兴中国汽车业的梦想,近日,上汽在新能源、互联网、新量化技术等方面启动了一次从零开始的重新创业。

在最近一次走进上汽实验室的经历中,上汽全方位解剖了基于未来汽车的构思。它不仅仅是一款电动车、混合动力汽车,也不仅仅能够网上支付,或者配备WIFI上网,而是所有新技术的集合以及优化。

要实现技术的集聚和优化并非一件容易的事情。就拿搭载在荣威550插电强混系统上的电驱变速箱EDU来说,这个电驱变速箱包括电机、高压线、液压模块、齿轮、轴系等组件,单个组件的运转并不难,关键要联合作战,安全高效地配合。而在这个方面,日本车企已拥有很多专利。上汽经过多年开发才绕开了日本人的技术壁垒,为中国强混的EDU打开了一片技术空间。

互联网汽车,用一款车的概念浓缩了上汽创新的所有元素。期待上汽从一家传统制造业企业变成为创新型制造企业,而一切从原点开始。

上汽正在努力打造 上海版特斯拉 ,两年后,上汽与阿里共同研制的互联网汽车即将面市。 到时候,这台互联网汽车将让人们眼前一亮。 上汽互联网汽车项目执行层面负责人闫枫接受记者采访时表示,做互联网汽车,上汽、阿里都舍得投入,不差钱。

什么是互联网汽车?

在外界对互联网颠覆各行各业的担忧中,上汽的选择是主动拥抱互联网。今年7月,上汽宣布与阿里巴巴合作,共同开发互联网汽车。

我们要打造的互联网汽车,不仅仅是一个产品。它是一个带有互联网属性的汽车,围绕这个汽车,我们最终要构建为出行服务的生态圈。 闫枫说,这个服务将围绕车的全生命周期,从购买准备阶段,到购买阶段,再到使用阶段,有很多用户体验。

互联网汽车先进在哪?

互联网汽车和其它汽车相比,究竟先进在哪?闫枫说: 我们重视用户的体验。目前的车联网很多东西用户可以下载,但是下载的都是碎片化的,用户体验没有被标准化。我们要把碎片化的东西整合起来,做到优化用户体验。比如,把线上线下打通,用户淘宝时,可能不必用手机来支付,汽车自动就能支付。 互联网汽车可否无人驾驶?闫枫表示,无人驾驶有可能,但不会作为一个重点, 未来首先是新能源,第二是与安全相关的东西。若干年后会做一个整合,未来的汽车,它既涵盖互联网,又涵盖新能源。

互联网汽车与车联网有何不同?

上汽互联网汽车可以说是车联网的升级版,将移动互联网与汽车完全结合。 以前车联网产品在一个传统车上,做一个局部的创新,现在是从整个汽车设计研发营销过程做全方位的创新,在各环节引入互联网思维,打造全新的产品。 闫枫说。 我们要用未来终极思维,来打造一个极致的产品,最后打造全新的商业模式。 闫枫表示,今后互联网汽车的商务模式都会跟传统的模式不一样,所有的相关部分都将调整。

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标签:上汽 阿里巴巴

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