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起重机制动器日常使用注意事项-【新闻】延吉

发布时间:2021-04-20 12:33:12 阅读: 来源:非开挖厂家

起重机制动器日常使用注意事项

行车中,遇到突然发生的危险情况,为使起重机迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板,同时急拉手制动,使起重机迅速停祝这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重,而且极易产生甩尾,不利于行车安全,因此,不在万不得已的情况下不可使用。

谁也不会否认,下坡没有制动是不行的,但下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速,并挂上与车速相符的挡位,只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时,才辅之以制动。方法是,对气压制动来说,踏板不宜过多地随踏随放,避免过快降低气压。应该根据所需制动强度,继续踏下一段行程;需减少制动强度时,就少许放松踏板。在下长坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动。这样,有利于制动毂与制动蹄片的冷却。如果你驾驶的起重机有排气制动,应尽量多用排气制动。对液压制动来说,应将制动踏板踏踩两次后,用脚踩住踏板,使踏板处在较高的临近制动状态。需增强制动力时,往下再踏一点,需减少制动力稍抬一点。当制动踏板高度逐渐降低后,可再踏踩两次,使踏板高度重新升起。

驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况,为停车采取的提前减速制动措施,称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板,充分利用发动机的牵制作用,同时轻踩制动踏板,使起重机降低车速。当起重机接近停止时,踏下离合器踏板,将变速器挡位置于空挡,将车平稳地停在预定的位置上。

在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,应尽量使用预见性制动,并尽可能地运用发动机的牵制作用制动,灵活运用手制动器制动,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多,在使用制动时,应根据车速和路面地形制动,做到慢踩慢放。

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